Carrera Garlasco (PV) - Campione d'Inverno 2021, 06-03-21

Nueva etapa del torneo Campione d'Inverno, celebrada en un circuito totalmente llano en torno a la localidad de Garlasco. Manga exclusiva para los veteranos, con el viento de protagonista, muchos cortes y victoria para el célebre Rapaccioli.

Imagen cortesía de Ciclocolor

 

Valoración de la carrera de Garlasco

Recorrido con el clásico circuito de 13,5km sin ninguna complicación y perfecto para rodadores, que suele ofrecer carreras con desenlace al sprint, aunque en días como este, en los que sopla el viento, se abre bastante la carrera.

Organización a carlo de ASD Cycling Team Garlasco, sin incidencias, transcurriendo la jornada con normalidad y sin mayores problemas.

 

Cortes de nivel y victoria de Rapaccioli

La carrera se hacía por mangas de edad, compitiendo en este caso los veteranos de entre 40 y 49 años en una de ellas.

Con 61 corredores en línea de salida, y el viento soplando con intensidad, se preveía una carrera dura y con cortes, como efectivamente ocurriría.

Ataques desde salida, como es habitual, y una primera vuelta de mucho desgaste, pero sin escapadas reseñables.

El ritmo era muy alto, pero siempre a base de cortes y tirones, lo cual iba haciendo mella en los corredores.

El pequeño pelotón se tensaba constantemente, ofreciendo formaciones de abanicos en muchos momentos debido al viento.

Pero la escasa longitud de estos circuitos, con constantes cambios de dirección, complica que los abanicos prosperen.

Así pues, sería a base de ataques y ataques cuando se formaría por fin la escapada buena, y una segunda escapada, con la mayoría de los hombres fuertes.

El pelotón, que a su vez iba perdiendo unidades, acusó notablemente el hecho de que hasta 19 corredores se fueran por delante, y el ritmo se volvió más constante pero menos intenso.

Con las fugas consolidadas, siguió el juego entre los de alante, con más intentos y cortes.

En este contexto, el potente Giorgio Rapaccioli se mueve como pez en el agua, y se hizo con la victoria de forma contundente, por delante de Ficca y Conti.

Por detrás movimientos en la parte final, con algunos corredores que lograban marcharse por delante, entre ellos el español Robles que maquillaba su actuación destacándose en este tercer corte de unos ocho corredores.

Carrera muy dura, y bastante rota, debido a ese viento que en la parte final de la carrera comenzaba a soplar más débil.

 

El español Robles, primera del año por delante del pelotón

El corredor español del CC Crevillent, que este año comienza de forma más pausada la temporada, va encontrando poco a poco el golpe de pedal.

Aunque no pudo estar delante en los momentos clave en que se marchaban los más fuertes, sí que demostró buena recuperación, siendo de los más fuertes que quedaron por detrás y filtrándose en un corte a una vuelta del final.

El ilicitano era protagonista en los relevos en este grupo de unas ocho unidades, y, tras saltar uno de sus rivales ya cerca de meta, Robles respondía poco después, llegando hasta él y superándolo, entrando solo por detrás de otro corredor del grupo que a su vez había sobrepasado a este dúo, para finalizar 21º el español.

El pelotón entraba a escasos segundos, bastante reducido y cortado.

 

Resultados y más información

Clasificación carrera Garlasco (PV) - Campione d'Inverno 2021

1. Giorgio Rapaccioli (VE2-ASD Ceramiche Lemer), 1h35m

2. Leonardo Ficca (VE1-Team Drali Zerosbatti)

3. Marco Conti (VE1-ASD GC Varzi)

4. Luca Dalla Pieta' (VE1-ASD GC Varzi)

5. Stefano Gherardi (VE1-Team LNC Jolly Wear)

6. Alessandro Maserati (VE1-Casillo Maserati)

7. Roberto Faroni (VE1-Asnaghi Cucine ASD)

8. Andrea Natali (VE1-ASD Team La Bicicletteria)

9. Vladimir Maj (VE2-Extremo Racing)

10. Alessio Tosato (VE2-ASD Newsciclismo.com)

21. Jesús Robles (VE1-CC Crevillent)

* Toman la salida 61 corredores 
* Finalizan 53 corredores 
**  Compiten juntos las categorías MA3/VE1 (40-44 años) y MA4/VE2 (45-49)

 

Clasificación completa

 

 

Enlaces de interés

Clasificación completa [PDF], cortesía de Ciclocolor

Noticia de la prueba, cortesía de Ciclocolor

Imágenes de la prueba, cortesía de Enjoyfotodavide

 


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